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70年大庆谈汽车之中国汽车之魂一汽红旗!

更新日期:2020-06-30 17:08
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  序言:今年是新中国成立70周年,值此大庆之际,车市速递新媒体将对新中国成立70周年以来,对中国汽车行业做出突出贡献的自主品牌及合资品牌进行盘点,以此方式向祖国70周年献礼。

  中国的汽车史自然要从几乎与新中国同岁的一汽开始说起,而一汽乃至整个中国汽车最闪耀的那颗星,则非一汽红旗品牌莫属。红旗在中国汽车史上堪称中国“国车”,作为代表中国国产车型最高标准的红旗汽车,承载了国家和人民的诸多期盼。

  自1958年第一款轿车车型诞生起,红旗汽车就注定了其不平凡的身份。那时新中国成立尚不到10年,国内的经济水平及汽车工业尚处于萌芽时期,而红旗汽车的出现,正式翻开了中国品牌汽车编年史的全新篇章,也成为了中国乘用车发展起步的原点。在国人心中,红旗品牌不仅是是一辆车这么简单,而是一种情怀、一种信仰,伴随着人们成长,说红旗汽车是中国汽车之魂毫不为过。

  转眼间,60多年的时光飞速而过,在这期间红旗品牌又接连诞生了诸如红旗L5等多款车型。但在新时代的浪潮中,肩负中国汽车名誉担当的红旗汽车再次踏上了对于品牌自身以及中国汽车工业极为重要的新征程。2018年1月8日,红旗品牌发布了“新时代、新红旗”的全新战略,旨在利用汽车“新四化”的发展拐点,打破外来品牌对为国内中高端车市场的“垄断”,实现品牌车型对国内中高端汽车市场的领导者地位,引领中式豪华汽车崛起。

  掷地必有声,红旗品牌新战略发布后,迅速进行了有力落地。新后期品牌战略后的首款车型,就是一款真正面向年轻用户群体的产品-红旗H5,在红旗品牌的历史上,这样的产品是从未出现过的,H5的出现不仅刷新了人们脑海中对红旗的固有印象,也表明了红旗自我突破的决心。销量上的屡创新高,也让红旗H5成为了自主品牌高端轿车市场的领导者。

  在红旗H5身上,我们看到了活力感十足的设计、时尚动感的溜背造型以及活泼的车身配色等,赋予了红旗“年轻”、“时尚”等新的品牌形象。而红旗H5真正打开市场的关键,靠的是富有诚意的产品力与价格。在豪华力方面,红旗H5采用实木饰条、全粒面牛皮座椅、旋钮的菠萝纹倒角等用料及工艺,仍然凸显出红旗应有的豪华气质。配置上,全系1.8T+6AT的动力总成,全系标配9.3代ESP、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏幕、胎压监测、全LED大灯、自动分区空调、感应雨刷、皮质座椅、电动天窗等配置。高配车型还有自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、主动制动、自动泊车等科技配置。

  14.98-19.58万元的售价,对于一款长度超4.9米的中型车而言足够有诚意。面向年轻受众群体的红旗H5,采用务实的定价和竞争力十足的产品力,成为自主高端轿车对抗外来高端车型的先锋军。

  在中大型轿车市场,红旗H7是红旗品牌的王牌产物,被称为中国品牌C级轿车的风向标。红旗H7全系配备了大尺寸多功能液晶屏,前后真皮通风加热座椅、四幅真皮方向盘,前后侧面膝部气囊等众多高科技配置集于一身,在同级车型中性价比颇高。在新车的整体安全性方面,新红旗H7的车身架构采用超越钛合金的拉伸强度和无缝精致的制造工艺技术,同时配备的可溃缩式转向柱等科技,提供了全方位的被动安全保护。主动安全方面,红旗H7优化了主动制动和前防撞系统FCW功能,并增配了盲点信息警示系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)等,实现了整车360度全域安全保障。

  作为红旗强大技术储备的成果,以及产品矩阵的重要组成部分,新红旗H7以卓越的品质和扎实的产品力展现了红旗品牌的造车实力,并以自主中大型豪华轿车“一哥”的身份,对豪华C级商务车市场造成了巨大冲击。

  9月4日,“新时代 新红旗,极限长测 环驾中国”项目正式发车,红旗HS5、红旗HS7将历时19天,跋涉25000km,环行中国。这是一汽红旗品牌值此新中国成立70周年之际,以自己特有的方式向祖国献礼。而此次参与长测活动的车型,也正是红旗品牌在SUV市场上的拳头产品。红旗HS5承载着红旗品牌跻身SUV市场主流豪华品牌阵营的厚望,而从红旗HS5的产品力,以及目前红旗HS5月均超4000辆的销量来看,红旗HS5成功了。

  红旗HS5年轻、运动的造型融合了中国传统元素和国际流行趋势,精美动感,符合消费者的现代审美追求。比造型设计更让人惊讶的是红旗HS5的产品力,配置上,12向电动座椅调节、定制的Bose12声音响系统、双12.3寸液晶连屏中控、253色的氛围灯、顶级头层NAPPA皮座椅等毫不吝啬;智能化领域,L2级自动驾驶、自动泊车、远程控制、智能网联等功能也应有尽有;动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,匹配爱信6AT变速箱,高配车型配备四驱系统,百公里加速在7.9秒,表现惊人。

  作为新红旗战略下发布的首款秉承“中国式新高尚精致主义”理念的SUV,红旗HS5以独有的、开创性的产品成为了中国B级豪华SUV市场的领袖。

  深深镌刻了豪华和高贵基因的红旗HS7的到来,真正奠定红旗品牌豪华和高端的品牌属性。红旗HS7的车身尺寸为5035*1989*1778(1756)mm,轴距为3,008mm,是个不折不扣的大块头,和合资豪华品牌中的奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE属于同级,远超普通消费者的日常需求,属于真正的“奢侈品”。

  动力系统上,红旗HS7全系搭载了一台V型6缸3.0T发动机,最大功率248kW,动力储备澎湃激昂;匹配的8AT变速箱则几乎是同级奔驰和宝马的标配。同时,红旗HS7的配置也尽显了豪车身份,包括电动座椅、空气悬挂、全时四驱、三排七座等豪华SUV特权专属配置。

  当然最能显示红旗HS7豪华身份的是它的价格,34.98-45.98万元的售价打破了自主品牌车型的价格天花板,对自主品牌起到了很好的提升作用。同时对比同级的奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE的百万级售价,再次彰显了红旗HS7的亲民及高性价比。

  红旗不再是那个高高在上,只供少数人拥有的品牌,而是一个真正能够走进大众消费者的亲民品牌。新红旗战略下的红旗H5、H7以及红旗HS5、HS7等车型,让更多人领略到红旗所要传达的“中国式新高尚精致主义”的产品理念。

  结语:伴随着新中国的茁壮成长,红旗品牌也成长为令我们骄傲的民族品牌,作为中国自主汽车工业发展的缩影,承载着中国人的汽车梦红旗品牌见证了中国汽车工业从无到有、从小到大、茁壮成长的发展历程。可以清晰的看到,红旗品牌将在“新红旗”品牌战略下,在未来继续大展拳脚,继续为推动中国汽车市场的繁荣发展,带来更多消费者喜闻乐见的产品,引领中国汽车品牌向上,并带领中国品牌豪华车型走出国门、走向世界。

 



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