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中国红旗汽车发展史中国的骄傲

更新日期:2020-06-30 17:08
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  当今在我国,国字号车企也就是红旗了,也是家喻户晓的名字。而且“红旗”二字也远远超出了一个轿车名字的定义,因为在我国的很多大事件都与“红旗”有关,红旗汽车的地位已经在国民心中根深蒂固。下面小编来简单介绍一下红旗汽车的发展史。

  1958年,第一辆国产轿车诞生,定名为CA71,当时还是“东风”牌。1958年8月,中央提出要在建国十周年典礼上使用纯国产的轿车,并向一汽公司下达了必须完成的任务。一汽公司就完全拆解了一辆1955型的克莱斯勒轿车,并重新测量纯手工打造出了第一台轿车,并且命名为“红旗”。同年邓小平同志等一众领导去一汽视察并大力赞扬,从此红旗轿车就此定型。编号为CA72,也就有了我国历史上第一辆有编号的国产轿车---红旗牌轿车。

  当时的第一代红旗轿车翼子板上有一并排五星红旗,意为工农商学兵。方向盘中央标为向日葵造型,并且为纯金打造,发动机为当时先进的V8液冷发动机。

  1959年9月,第一批下线的两辆红旗检阅车送往北京,供十周年国庆阅兵典礼使用,也是中国第一辆有线辆崭新的红旗轿车同时两相国庆典礼现场,也向世界展示了中国第一辆轿车。

  1960年,红旗车编入《世界汽车年鉴》,侧标也改为三面红旗,代表“总路线”、“大跃进”、“人民公社”三个意思。自此,红旗车也被用为副部级以上首长专用车和外事礼宾车。这个时候,红旗也有了四款车型,并且在1965年CA770车型正式投产,车的仪表盘上有天安门标志,四周实木装饰,配备石英钟。前排配置冷暖空调,后排配有两个可折叠警卫员座椅。

  1966年4月,20辆三排高级红旗轿车送往中央,供周恩来总理等领导正式乘用。1967年,三排红旗车生产了127辆,供全国重点城市政府机关使用。到1968年,该车共计生产291辆,也许现在有的骨灰级汽车收藏爱好者手里还有现车。1968年,红旗特种保险车研发成功,具有防弹和保险功能,专供毛主席周总理等国家首脑使用,车重6吨,配用8.0升发动机。

  时间进入80年代,红旗车共生产了1540辆。90年代,一汽根据奥迪100车型对红旗车换代,出现了小红旗,1998年10月18号,红旗98新星轿车上市(后来的红旗名仕),并改为“1金属标。2000年,“红旗世纪星”上市,2004年2.4排量的世纪星上市。2006年红旗HQ3上市,技术沿用丰田雷克萨斯技术,也是红旗车的高端豪华车型。

  2014年9月10号,全新红旗H7上市,有2.0T和3.0升两种发动机,但是销量平平。2018年4月,红旗H5在北京车展上市,外观惊艳,内饰设计凸显档次,总体豪华,但是基于其小毛病较多,销量也不理想。

 



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