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红旗牌轿车诞生起就成为中国汽车工业的一面旗

更新日期:2020-06-30 17:08
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  自1958年始,红旗牌轿车诞生起就成为中国汽车工业的一面旗帜。此后至今,红旗一直承担“国车”的重任。随着一汽改革的推进,红旗也更注重提升核心研发能力。近日,一汽动力总成工厂举办了首台DCT400变速箱(湿式双离合7挡变速箱)量产下线将率先搭载。

  据悉,红旗品牌2019年销量超过10万辆,2020年目标设定为20万辆。进入2020年,红旗品牌延续了销量上涨的势头,1-5月累计销量为54600辆,同比增长116%。根据新车投放规划,红旗品牌年内除推出H9车型外,还将推出大型纯电动SUV(E115)、全新H7、H5改款车型。

  中国一汽集团公司党委常委、副总经理邱现东指出,核心零部件制造和核心技术的掌控,在集团公司经营发展中至关重要。动力总成工厂的成立和DCT400变速箱的量产下线,标志着集团公司努力做强自主产品,使整车更具竞争力。

  据悉,动力总成工厂主要生产GA、GB、GC、GV系列发动机和DCT220、DCT270、DCT400变速箱,为红旗HS5(参数询价)、红旗HS7、红旗H9和奔腾T77、奔腾T99等整车的部分车型提供动力和传动系统。该工厂目前具有年产50万台发动机和16万台变速箱的生产能力。预计2022年,动力总成工厂总产能将突破100万。

 



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